DELTA C-SHAPE - ORIGINAL DESIGN ENTWICKELT und PATENTIERT by F.ONE
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F-One verursachte einen Riesenwirbel in 2007 mit dem Bandit. Ein komplett neues Konzept der Kitesurf -Technologie wurde mit dem Delta Shape vorgestellt. Er kombiniert Eigenschaften wie perfekte Safety, enorme Windrange, Autorelaunch, einfaches Setup und unhooked Fahren ohne Kompromisse. Es war ein Kite der alles konnte, egal ob ein Pro Rider oder ein Anfänger ihn in der Hand hatte. Im letzten Jahr wurde er verfeinert und als Bandit Dos vorgestellt.
In diesem Jahr wurde wild spekuliert, was F-One sich nun hatte einfallen lassen. Es wurde der Bandit 3 und der ist in vielem anders. Das Highend sollte verbessert werden sowie das Kontrollgefühl an der Bar. Und , er sieht viel anders aus als der Kite vom letzten Jahr.Hat einen größeren Aspect ratio mit einer viel kürzeren Mittelstrut. Was viele früher störte und vom Kauf abhielt wurde geändert. Z.B. die lange Briddle, nun hat er vier gleich lange Leinen bis zur Bar. Das reduziert deutlich die Möglichkeit, daß der Kite sich in den Wellen in seinen eigenen Leinen verfängt. Außerdem lässt sich das Leinenset so viel besser aufwickeln. Und als Sahnehäubchen ein externes One-Pump-System. Wenn man sich die Verarbeitung anschaut, besser geht es nicht. In Zeiten , wo einige Marken überall sparen, sieht es hier so aus, als ob F-One noch einmal richtig Gas gegeben hätte.
Die Bar wurde noch einmal aufgeräumter. Die kleinen Adjuster der hinteren Leinen sind weg und wurden durch Floater ersetzt. Darunter eine einfache Knotenleiter in den Leaderleinen , damit man weiterhin die Backleinen justieren kann.
Das Chickenloop Release wurde schmaler gemacht und hat jetzt am oberen Ende eine Verjüngung, die exakt in die Bar passt, wenn man z.B. unhooked unterwegs ist. Das obere Plastikteil wurde durch ein solides aus Edelstahl ersetzt und hat eine kleine Leash für das Suicide Set up.
Mit dem brandneuem Profil ist es ein ganz neuer Kite geworden . Er fliegt viel weiter vor im Windfenster und entwickelt seinen Zug total anders als vom Bandit Dos gewohnt. Der Depowerweg konnte noch einmal verkürzt werden. Durch kleine Bewegungen der Arme wird nun die Power ein und ausgeschaltet. Gerade um bei böigen Bedingungen aufrecht zu fahren ist dieses vorteilhaft.
Auf den Punkt gebracht sieht es so aus, als ob F-One wiederum ein außergewöhnliches Produkt gelungen ist.
